Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Generación
Pertenece a la generación II (E28)
Año de fabricación
Se fabricó en 1988
Transmisión
Es un coche Manual
Potencia
El coche tiene 129 CV
Tipo de coche por edad
38 años. Es un coche Clásico.
KM deseados
Menos de 570.000 KM
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene los 129 CV en el interior de su motor 1990. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 570.000 km. Este automóvil con 38 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, vibraciones, mp3, guardapolvos, ESP, euro 5, cierre centralizado, inyectores, pinchazo, de serie y rotura entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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157 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina
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Un diseño de BMW, muy bonito.