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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1988 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • II (E28) Generación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 125 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, por otro lado, este vehículo tiene 37 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 125 CV disponibles dentro de su motor 1990. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruido, levas, ESP, diagnóstico, testigo, kilometros reales, seguro de coche, paragolpes, reprogramar, plafón y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Jason Macazaga Cadirat
    Responder
    Jason Macazaga Cadirat
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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