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BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Motor

Tiene un motor 3430

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1986 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 211 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 7 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • II (E32) Generación:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1986 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1986 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 1986 y 1986, además esta gama cuenta con 40 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 211 CV en el motor de 3430. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "II (E32)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 600.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bimasa, gomas, luz airbag, que problemas da, manos libres, silentblock, desguace, filtro del aceite, filtro del polen, pantalla táctil y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1986 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1986 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Tobías Tiemblo Arrubal
    Responder
    Tobías Tiemblo Arrubal
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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