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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

  • RWD Conducción:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1984 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 125 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E28) Generación:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y sacado al mercado entre 1984 y 1984, este modelo de coche tiene concretamente 41 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 125 CV en su increible motor 2693. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 615.000 km. Debemos tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 4, rótulas, cenicero, pintar, luz airbag, bombín, bimasa, frenos, llantas, luces y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Zeledon Leño Echenagusia
    Responder
    Zeledon Leño Echenagusia
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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