KM deseados
Menos de 630.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Automatico
Motor
Tiene un motor 2693
Potencia
El coche tiene 125 CV
Generación
Pertenece a la generación II (E28)
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Combustible
Es un vehículo Gasolina
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 1984 y 1984, este magnífico modelo tiene 42 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 125 CV en el interior de su motor 2693. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 630.000 km. Es importante resaltar que con 42 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alerón, válvula, avería motor, casa oficial, gases, codificar llave, cojinetes, velocimetro, filtro del polen, silentblock y elevalunas eléctrico entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Me gustan mucho este tipo de BMW.