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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

  • Sedan Carrocería:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 125 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • II (E28) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1984 Año:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 1984 y 1984, esta estupenda carrocería tiene 41 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 125 CV en su gran motor 2693. Es el modelo de BMW Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 615.000 km. Hay que remarcar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuentakilometros, reprogramar, cilindros, reprogramar, bateria, transferencia, freno de mano, euro 5, euro 4, reparar y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Zeledon Leño Echenagusia
    Responder
    Zeledon Leño Echenagusia
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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