Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Transmisión
Es un coche Automatico
Año de fabricación
Se fabricó en 1983
Generación
Pertenece a la generación II (E28)
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 2494
KM deseados
Menos de 645.000 KM
Tipo de coche por edad
43 años. Es un coche Clásico.
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1983 II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 1983 y 1983, además esta gama cuenta con 43 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 150 CV en el motor de 2494. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 645.000 km. Este coche, con 43 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de cruce, medidas, navegador, cuantos km dura, que problemas da, turbo, kilometros reales, anticongelante, lámparas, ralentí y gasoil entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
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181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
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181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
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181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
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181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 60 MG/KM |
Un diseño de BMW, muy bonito.