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Peugeot 508 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Peugeot 508 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 508 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 220.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I Restyling Generación:
  • 2014 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 136 CV Potencia:
  • Peugeot Marca:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 508 Modelo:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 136 CV en un interesante motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 508 de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 220.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: pierde aceite, cuanto cuesta, luz airbag, filtro del aire, taloneras, cuanto cuesta, anticongelante, no arranca, bombilla, techo solar y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Calixto Oyón Jas
    Responder
    Calixto Oyón Jas
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Peugeot, recomendable.

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