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BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 2788

  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1981 Año:
  • RWD Conducción:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 184 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y vendido entre el año 1981 y 1981, en cualquier caso, este modelo tiene 45 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 184 CV en su increible motor 2788. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 675.000 km. Por otro lado, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cargador, molduras, filtro antipartículas, junta de culata, intermitente, libro de instrucciones, filtro del aceite, parachoques, filtro antipartículas, aparcamiento y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Cosme Rocandio Parriego
    Responder
    Cosme Rocandio Parriego
    10/01/2022 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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