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BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 53 años
BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 115 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • RWD Conducción:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E12) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1972 Año:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1972 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y sacado al mercado entre 1972 y 1972, esta estupenda carrocería tiene 53 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 115 CV en su imponente motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 795.000 km. Hay que remarcar que con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de carretera, que problemas da, válvula, aparcar, cargar bateria, intermitente, fap, lámparas, bobina, alarma y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Raimon Ornilla Lagunilla
    Responder
    Raimon Ornilla Lagunilla
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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