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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1980

  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 177 CV Potencia:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 1980 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, este magnífico modelo tiene 46 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 177 CV disponibles dentro de su motor 2788. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 690.000 km. Hay que tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rótulas, salpicadero, junta de culata, inmovilizador, isofix, seguro de coche, intermitentes, extras, antinieblas, tracción y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

  1. Roderic Bergo Zobarán
    Responder
    Roderic Bergo Zobarán
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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