ITV cada año

BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 1980
  5. Sedan
  6. I (E12) Restyling
  7. 528i 2.8 MANUAL (177 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

Caballos de Potencia

El coche tiene 177 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 1980 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 177 CV Potencia:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 1980 y 1980, este modelo de coche tiene concretamente 45 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene 177 CV en su increible motor 2788. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 675.000 km. Es importante resaltar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bujias, cierre centralizado, testigo fallo motor, fallos, cuanto cuesta, juntas, fuga de aceite, luz de airbag, fallos comunes, pulir faros y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

  1. Roderic Bergo Zobarán
    Responder
    Roderic Bergo Zobarán
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados