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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 1980 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 177 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 44 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 177 CV en el espectacular motor 2788. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 660.000 km. Hay que tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bimasa, el coche da tirones, plafón, taloneras, aire acondicionado, fusibles, grillos, sensores, velocimetro, sensores y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

  1. Roderic Bergo Zobarán
    Responder
    Roderic Bergo Zobarán
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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