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Isuzu Rodeo 1998 SUV 5-Puertas II 3.2 MANUAL (208 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Motor

Tiene un motor 3165

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.9 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu Rodeo 1998 II 3.2 MANUAL (208 CV) Gasolina

El Isuzu Rodeo 1998 II 3.2 MANUAL (208 CV) Gasolina es uno de los modelos de Isuzu y puesto en venta públicamente entre 1998 y 1998, esta carrocería además tiene 27 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 208 CV en un motor 3165. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Rodeo de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 405.000 km. Es destacable, que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: filtro de la gasolina, que problemas da, cerradura, juntas, pierde líquido, extras, centralita, medidas, no arranca, fallos comunes y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu Rodeo 1998 II 3.2 MANUAL (208 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu Rodeo 1998 II 3.2 MANUAL (208 CV) Gasolina

  1. Ulises Dábalos Deulofeu
    Responder
    Ulises Dábalos Deulofeu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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