Transmisión
Es un coche Automatico
Generación
Pertenece a la generación I (E12) Restyling
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Año de fabricación
Se fabricó en 1980
KM deseados
Menos de 690.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y vendido entre el año 1980 y 1980, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 46 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 150 CV en el espectacular motor 2494. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 690.000 km. Además, contando con 46 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos coche, que problemas da, kilometros reales, distribución, sensores, se enciende luz, quitar rayón, maletero, antinieblas, como tasar el coche y cuentakilometros entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
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181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
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181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
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181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
|
181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
|
186 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
|
186 CO2/KM | 60 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
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