Transmisión
Es un coche Manual
Generación
Pertenece a la generación I (E12) Restyling
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Potencia
El coche tiene 150 CV
Tipo de coche por edad
48 años. Es un coche Clásico.
KM deseados
Menos de 720.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 1978 y 1978, en cualquier caso, este modelo tiene 48 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 150 CV en el interior de su motor 2494. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Hay que tener en cuenta que con 48 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de carretera, levas, bollos, ventanilla, medidas, volante, casa oficial, limpieza, casa oficial, cuanto vale el seguro y el coche da tirones entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
|
177 CO2/KM | 73 MG/KM |
|
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
|
177 CO2/KM | 73 MG/KM |
|
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
|
186 CO2/KM | 227 MG/KM |
|
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
|
186 CO2/KM | 227 MG/KM |
|
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
|
186 CO2/KM | 227 MG/KM |
|
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
|
186 CO2/KM | 227 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
|
210 CO2/KM | 73 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina
Preguntar algo u opinar sobre este coche
Coches relacionados
Buena relación calidad y precio para ser BMW.