Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Potencia
El coche tiene 150 CV
Año de fabricación
Se fabricó en 1976
KM deseados
Menos de 750.000 KM
Motor
Tiene un motor 2494
Generación
Pertenece a la generación I (E12) Restyling
Tipo de coche por edad
50 años. Es un coche Clásico.
Combustible
Es un vehículo Gasolina
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible para su comercialización entre 1976 y 1976, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 150 CV en un motor 2494. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 750.000 km. Este coche, con 50 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuentakilometros, testigo fallo motor, inmovilizador, concesionario, robado, reprogramar, alarma, bombilla, amperios batería, siniestro y testigos luminosos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
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181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
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181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
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181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
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181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 60 MG/KM |
Conducción agradable para ser un coche automatico.