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Mercedes-Benz CL-klasse 1992 Coupe I (C140) 500 5.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Generación

Pertenece a la generación I (C140)

7.7 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CL-klasse 1992 I (C140) 500 5.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CL-klasse 1992 I (C140) 500 5.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y distribuido entre el año 1992 y 1992, es importante resaltar que este coche tiene 33 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene disponibles 320 CV en un motor 4973. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de CL-klasse de tipo "I (C140)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 495.000 km. Este automóvil con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: capó, EGR, gasoil, se enciende luz, palier, alfombrillas, freno de mano, libro de instrucciones, intermitentes, limpiaparabrisas y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CL-klasse 1992 I (C140) 500 5.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CL-klasse 1992 I (C140) 500 5.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

  1. Dean Leonar Paisas
    Responder
    Dean Leonar Paisas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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