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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1976 Año:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 115 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 1976 y 1976, este modelo en concreto tiene 48 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 115 CV en un motor 1990. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Hay que remarcar que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: averia, extras, vibraciones, se enciende luz, cuantos km dura, parachoques, fallos comunes, que aceite lleva, que aceite es mejor, libro de instrucciones y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. René Chazarra Ornillos
    Responder
    René Chazarra Ornillos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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