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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E12) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 131 CV Potencia:
  • 1975 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 1975 y 1975, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo acompañan unos 131 CV es su magnífico motor 1990. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 750.000 km. Es destacable, que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: plafón, tracción, luz de airbag, techo solar, se enciende luz, alfombrillas, llave, fallos comunes, amortiguadores, tubo de escape y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

  1. Samael Zobarán Cilleruelo
    Responder
    Samael Zobarán Cilleruelo
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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