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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1975

Tipo de coche por edad

50 años. Es uncoche Clásico.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • 131 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1975 Año:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E12) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y vendido entre el año 1975 y 1975, este magnífico modelo tiene 50 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 131 CV en su imponente motor 1990. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12)".

El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 750.000 km. Además, contando con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tubo de escape, averia, libro de instrucciones, quitar rayón, pantalla táctil, gasoil, euro 5, cenicero, normativa euro, limpiaparabrisas y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

  1. Samael Zobarán Cilleruelo
    Responder
    Samael Zobarán Cilleruelo
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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