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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

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Fabricado hace 51 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1975. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E12) Generación:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 131 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • 1975 Año:
  • Sedan Carrocería:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 1975 y 1975, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 51 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene 131 CV en el interior de su motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 765.000 km. Es importante resaltar que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: llave, manos libres, que ruedas lleva, antinieblas, filtro del aire, bombilla, techo solar, válvula, gomas, normativa euro y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

  1. Samael Zobarán Cilleruelo
    Responder
    Samael Zobarán Cilleruelo
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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