Motor
Tiene un motor 2993
Generación
Pertenece a la generación VI (F3x) Restyling
Combustible
Es un vehículo Diesel
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Tipo de coche por edad
11 años. Es un Coche de edad avanzada.
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Transmisión
Es un coche Automatico
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2015 VI (F3x) Restyling 330d xDrive 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
El BMW Serie 3 2015 VI (F3x) Restyling 330d xDrive 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 2015 y 2015, además esta gama cuenta con 11 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo complementan sus 258 CV en un interesante motor 2993. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "VI (F3x) Restyling".
Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JHJ".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 220.000 km. Es destacable, que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: repuestos, pierde aceite, de serie, bollos, módulo abs, aparcamiento, neumáticos, luz de posición, diagnóstico, wifi y euro 1 entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2015 VI (F3x) Restyling 330d xDrive 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 D LUXURY 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D LUXURY 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D M SPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 3 D F31 SE TOURING 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D LUXURY 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D M SPORT 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F31 D M SPORT 5DR AUTO
|
135 CO2/KM | 153 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2015 VI (F3x) Restyling 330d xDrive 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
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