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W Motors Fenyr Supersport 2013 Coupe Fenyr Supersport 4.0 AUTOMATICO (900 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

KM deseados para este coche

Menos de 150.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.5 Sobre 10

Nota global de este W Motors:

Ficha Técnica de W Motors Fenyr Supersport 2013 Fenyr Supersport 4.0 AUTOMATICO (900 CV) Gasolina

El W Motors Fenyr Supersport 2013 Fenyr Supersport 4.0 AUTOMATICO (900 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de W Motors y distribuido entre el año 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 10 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, dispone de 900 CV en su imponente motor 4000. El coche fabricado por W Motors, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Fenyr Supersport de tipo "Fenyr Supersport".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 150.000 km. Es destacable, que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de W Motors son: freno de mano, elevalunas eléctrico, transferencia, volante, luz airbag, resetear, llantas, parking, luz de posición, impuesto de circulación y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de W Motors Fenyr Supersport 2013 Fenyr Supersport 4.0 AUTOMATICO (900 CV) Gasolina

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Opiniones de W Motors Fenyr Supersport 2013 Fenyr Supersport 4.0 AUTOMATICO (900 CV) Gasolina

  1. Poncio Parriego Sarmentero
    Responder
    Poncio Parriego Sarmentero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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