Generación
Pertenece a la generación V (E90/E91/E92/E93) Restyling
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
Combustible
Es un vehículo Diesel
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Motor
Tiene un motor 2993
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 330d 3.0d AUTOMATICO (245 CV) Diesel
El BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 330d 3.0d AUTOMATICO (245 CV) Diesel es un coche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 245 CV en un interesante motor 2993. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: asientos, palomillas, ESP, tapicería, cierre centralizado, correas, maletero, pantalla táctil, ruido, abs y soluciones entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 330d 3.0d AUTOMATICO (245 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 D LUXURY 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D LUXURY 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 D M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 3 D F31 SE TOURING 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D LUXURY 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D M SPORT 5DR AUTO
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135 CO2/KM | 153 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 D M SPORT 5DR AUTO
|
135 CO2/KM | 153 MG/KM |
Un diseño de BMW, muy bonito.