BMW Serie 3 2002 Sedan IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Medio Ambiente
Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Consumos
Consumos: 0.43L/100 Km
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2002 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2002 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 23 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene 143 CV en el espectacular motor 1995. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "IV (E46) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BZV".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 345.000 km. Hay que tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, palomillas, vibraciones, taloneras, tubo de escape, alerón, distribución, fallos comunes, avería motor, catalizador y sensores entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2002 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 320 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
|
138 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
141 CO2/KM | 12 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2002 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Nadir Cirarrusta Sayas
10/01/2020 Comentario:La línea de este BMW me encanta.