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Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 220.000 KM

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • I Restyling Generación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Sedan Carrocería:
  • 2014 Año:
  • 136 CV Potencia:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 508 Modelo:
9.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y distribuido entre el año 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 136 CV en su gran motor 1997. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 508 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 220.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: extras, soluciones, caudalímetro, gomas, ralentí, cilindros, cargador, filtro del polen, quitar rayón, casa oficial y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Cosme Castinger Pedruelo
    Responder
    Cosme Castinger Pedruelo
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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