Generación
Pertenece a la generación IV (E46) Restyling
Medio ambiente
Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 1995
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Transmisión
Es un coche Automatico
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Potencia
El coche tiene 143 CV
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2001 y 2001, en cualquier caso, este modelo tiene 25 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 143 CV en su increible motor 1995. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "IV (E46) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BNL".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 375.000 km. Este coche, con 25 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vibraciones, euro 2, testigos luminosos, golpe, el coche da tirones, limpiaparabrisas, el coche da tirones, testigo, luz de cruce, bateria y rotura entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
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138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
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