ITV cada año

BMW Serie 3 1991 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1991 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1991 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1991 y 1991, esta estupenda carrocería tiene 34 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, tiene los 170 CV en el motor de 2494. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 510.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pulir faros, lámparas, averías, luz de airbag, pierde líquido, fap, filtro del aire, gasoil, taloneras, tubo de escape y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1991 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
203 CO2/KM 14 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1991 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Raimon Cormenzana Dábalos
    Responder
    Raimon Cormenzana Dábalos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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