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SsangYong Chairman 2007 Sedan I (H) 3.6 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

7.7 Sobre 10

Nota global de este SsangYong:

Ficha Técnica de SsangYong Chairman 2007 I (H) 3.6 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

El SsangYong Chairman 2007 I (H) 3.6 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca SsangYong y comercializado entre 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 279 CV en su imponente motor 3598. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Chairman de tipo "I (H)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2007. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FWC". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 270.000 km. Por otro lado, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SsangYong son: tacos del motor, chivatos, pintar, testigos luminosos coche, bollos, válvula, marcha atras, como saber los km reales, velocimetro, cuantos km dura y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de SsangYong Chairman 2007 I (H) 3.6 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de SsangYong Chairman 2007 I (H) 3.6 AUTOMATICO (279 CV) Gasolina

  1. Ciro Unda Terroba
    Responder
    Ciro Unda Terroba
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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