ITV cada año

BMW Serie 3 1991 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1991
  5. Cabriolet
  6. II (E30)
  7. 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 34 años
BMW Serie 3 1991 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1991 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

KM deseados para este coche

Menos de 510.000 KM

  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E30) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1991 Año de Fabricación:
  • 1991 Año fin de Fabricación:
  • 1991 Año:
  • 113 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1991:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 1991 y 1991, esta estupenda carrocería tiene 34 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene 113 CV en el interior de su motor 1796. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 510.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suena raro, juntas, averia, euro 4, casa oficial, averia, bollos, piezas, cenicero, antinieblas y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Pietro Yruretagoyena Devigorerrazuriz
    Responder
    Pietro Yruretagoyena Devigorerrazuriz
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados