BMW Serie 3 1990 Sedan III (E36) 325i 2.5 MANUAL (192 CV) Gasolina
Motor
Tiene un motor 2494
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Medio Ambiente
Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 III (E36) 325i 2.5 MANUAL (192 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1990 III (E36) 325i 2.5 MANUAL (192 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 1990 y 1990, por otro lado, este vehículo tiene 36 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 192 CV en el espectacular motor 2494. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "III (E36)".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 540.000 km. Hay que remarcar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, seguro de coche, pintar, limpieza, fap, que aceite lleva, valor venal, fallos comunes, luz airbag, que aceite es mejor y amperios batería entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 III (E36) 325i 2.5 MANUAL (192 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
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203 CO2/KM | 14 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 1990 III (E36) 325i 2.5 MANUAL (192 CV) Gasolina
Jason Dambolena Mollinedo
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.