Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Tipo de coche por edad
36 años. Es un coche Clásico.
Transmisión
Es un coche Automatico
Potencia
El coche tiene 170 CV
Motor
Tiene un motor 2494
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación II (E30)
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 3
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible para su comercialización entre 1990 y 1990, es importante resaltar que este coche tiene 36 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 170 CV en su imponente motor 2494. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Debemos tener en cuenta que con 36 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: freno de mano, neumáticos, filtro de la gasolina, siniestro, codificar llave, filtro de la gasolina, abs, euro 2, turbo, bombín y bimasa entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
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Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.