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BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Motor

Tiene un motor 1796

8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible para su comercialización entre 1990 y 1990, este modelo en concreto tiene 36 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, dispone de 140 CV disponibles dentro de su motor 1796. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Este coche, con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alternador, valor venal, tapicería, luz de cruce, módulo abs, pulir faros, no arranca, revisión, intermitentes, cuanto mide y robado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Abelín Otón Clerga
    Responder
    Abelín Otón Clerga
    Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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