Combustible
Es un vehículo Gasolina
Transmisión
Es un coche Automatico
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Potencia
El coche tiene 129 CV
KM deseados
Menos de 570.000 KM
Motor
Tiene un motor 1991
Año de fabricación
Se fabricó en 1988
Generación
Pertenece a la generación II (E30)
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 38 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 129 CV en el motor de 1991. Su motor es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".
Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 570.000 km. Es destacable, que con 38 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correa de distribucion, filtro antipartículas, palier, resetear, parking, luces, intermitente, vamos, pintar, pierde aceite y fusibles entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 320 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
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134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
|
138 CO2/KM | 23 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
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141 CO2/KM | 12 MG/KM |
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BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
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142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Buenas prestaciones para su precio.