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BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E30) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1984 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Coupe Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 102 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 1984 y 1984, por otro lado, este vehículo tiene 41 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene en su haber 102 CV en el interior de su motor 1766. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1984.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 615.000 km. Además, contando con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rodamientos, correas, rueda de repuesto, grillos, pierde potencia, sensores, navegador, asientos, neumáticos, control de velocidad y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

  1. Jerald Saís Rocandio
    Responder
    Jerald Saís Rocandio
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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