ITV cada año

Audi 100 1988 Sedan III (C3) Restyling 2.2 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 2226

7.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi 100 1988 III (C3) Restyling 2.2 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

El Audi 100 1988 III (C3) Restyling 2.2 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Audi y distribuido entre el año 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 37 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 190 CV en su imponente motor 2226. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 100 de tipo "III (C3) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: molduras, techo solar, medidas, distribución, que problemas da, filtro del polen, pierde aceite, cuanto vale el seguro, centralita, pierde potencia y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi 100 1988 III (C3) Restyling 2.2 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi 100 1988 III (C3) Restyling 2.2 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

  1. Dylan Paisas Moto
    Responder
    Dylan Paisas Moto
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Audi.

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