Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Transmisión
Es un coche Automatico
Motor
Tiene un motor 2300
Año de fabricación
Se fabricó en 1978
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Potencia
El coche tiene 143 CV
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan 2-Puertas
KM deseados
Menos de 720.000 KM
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 3
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y vendido entre el año 1978 y 1978, este modelo de coche tiene concretamente 48 años. Este coche está clasificado como Sedan 2-Puertas, lo complementan sus 143 CV en el motor de 2300. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "I (E21)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 720.000 km. Hay que remarcar que con 48 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruido, motor de arranque, taloneras, sensores, amortiguadores, antinieblas, transferencia, gasoil, válvula, molduras y palomillas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Buena relación calidad y precio para ser BMW.