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BMW Serie 3 1978 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 3 1978 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 3 1978 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan 2-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • BMW Marca:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2300 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1978 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 143 CV Potencia:
  • I (E21) Generación:
  • 0.46 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 1978 y 1978, este magnífico modelo tiene 47 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan 2-Puertas, además tiene 143 CV es su magnífico motor 2300. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "I (E21)".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 705.000 km. Es remarcable, que este coche con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, mp3, reparar, arreglar, faros xenon, taloneras, abs, guardapolvos, parabrisas, diagnóstico y wifi entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1978 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

  1. Jason Seuba Singla
    Responder
    Jason Seuba Singla
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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