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BMW Serie 1 2017 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) Restyling 118i 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Motor

Tiene un motor 1499

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Modelo

El modelo es BMW Serie 1

9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 118i 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 118i 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 2017 y 2017, en cualquier caso, este modelo tiene 9 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 136 CV disponibles dentro de su motor 1499. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KBM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 135.000 km. Además, contando con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, testigos luminosos coche, catalizador, mando a distancia, pinchazo, euro 2, pintar, alerón, diagnóstico, aparcamiento y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 118i 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 118i 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. William Devigorerrazuriz Dábalos
    Responder
    William Devigorerrazuriz Dábalos
    Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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