BMW Serie 1 2014 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 125d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
KM deseados para este coche
Menos de 200.000 KM
Generación
Pertenece a la generación II (F20/F21)
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 10 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 218 CV en su increible motor 1995. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 200.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite es mejor, testigo fallo motor, tacos del motor, robado, arreglar, testigo, fuga de aceite, ruido, elevalunas eléctrico, ruedas y luz de posición entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
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105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
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105 CO2/KM | 152 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 20 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
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110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
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110 CO2/KM | 122 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 141 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) 125d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Roxelio Relancio Rufilanchas
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.