ITV cada año

BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 1
  4. 2013
  5. Hatchback 3-Puertas
  6. II (F20/F21)
  7. M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 12 años
BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV)
  • BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

  • BMW Marca:
  • 320 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 1 Modelo:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 2013 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • II (F20/F21) Generación:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, tiene los 320 CV en el interior de su motor 2979. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cierre centralizado, que neumaticos lleva, que ruedas lleva, chivatos, control de velocidad, luz airbag, reprogramar, cuantos km dura, juntas, silentblock y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

  1. Dídac Ornillos Cadiñanos
    Responder
    Dídac Ornillos Cadiñanos
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados