BMW Serie 1 2013 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel
Caballos de Potencia
El coche tiene 204 CV
Año de Fabricación
Se fabricó en 2013
Motor
Tiene un motor 1995
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 204 CV en el interior de su motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de cruce, arreglar, ESP, vamos, golpe, normativa euro, alerón, quitar rayón, distribución, anticongelante y avería motor entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR
|
104 CO2/KM | 29 MG/KM |
|
BMW Serie 1 F21 D SE 3DR
|
109 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR
|
109 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 F20 D M SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 3DR
|
114 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR
|
114 CO2/KM | 29 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D ZMIN F21 118D M SPORT
|
114 CO2/KM | 29 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 URBAN 5DR
|
115 CO2/KM | 125 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR
|
117 CO2/KM | 125 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel
Josue Fornatene Amez
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche manual.