Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Generación
Pertenece a la generación I (E82/E88) Restyling 2
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Manual
Potencia
El coche tiene 204 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Motor
Tiene un motor 1995
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 1
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, es importante resaltar que este coche tiene 13 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene disponibles 204 CV en su imponente motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Diesel y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 260.000 km. Este coche, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: aparcamiento, robado, pinchazo, filtro antipartículas, luz de carretera, ralentí, euro 3, módulo abs, llantas, alternador y amortiguadores entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d MANUAL (204 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR
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104 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 F21 D SE 3DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 F20 D M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 3DR
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114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D ZMIN F21 118D M SPORT
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 URBAN 5DR
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115 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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117 CO2/KM | 125 MG/KM |
Buen comportamiento en carretera. Coche manual.