ITV cada 2 años

Audi R8 2021 Roadster II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Generación

Pertenece a la generación II (4S) Restyling

Motor

Tiene un motor 5204

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.6 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

El Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y disponible en el mercado entre 2021 y 2021, en cualquier caso, este modelo tiene 5 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, tiene 570 CV en el espectacular motor 5204. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es R8 de tipo "II (4S) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 75.000 km. Es destacable, que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: normativa euro, luz de airbag, bimasa, control de velocidad, llantas, aire acondicionado, correa de distribucion, testigos luminosos coche, aparcamiento, luz airbag y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

  1. Ciro Euba Bernatellada
    Responder
    Ciro Euba Bernatellada
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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