Exento de pasar ITV

Audi R8 2021 Roadster II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

Fabricado hace 3 años

Generación

Pertenece a la generación II (4S) Restyling

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

8.0 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

El Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y expuesto en el mercado entre 2021 y 2021, por otro lado, este vehículo tiene 3 años. Este coche está clasificado como Roadster, tiene 570 CV es su magnífico motor 5204. Es el modelo de Audi Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de R8 de tipo "II (4S) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 45.000 km. Además, contando con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: kilometros reales, euro 4, que ruedas lleva, averia, catalizador, gasoil, pierde potencia, tubo de escape, distribución, vibraciones y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi R8 2021 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

  1. Ciro Euba Bernatellada
    Responder
    Ciro Euba Bernatellada
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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