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BMW Serie 1 2011 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Consumos

Consumos: 0.4L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2011 II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2011 II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y distribuido entre el año 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 13 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en su gran motor 1598. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arrancar, motor de arranque, euro 1, que neumaticos lleva, cremallera de dirección, control de velocidad, cargador, palomillas, intermitente, tubo de escape y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2011 II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2011 II (F20/F21) 118i 1.6 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Beltrán Otón Trápaga
    Responder
    Beltrán Otón Trápaga
    Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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