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BMW Serie 1 2011 Coupe I (E82/E88) Restyling 2 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo complementan sus 218 CV en su increible motor 2996. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 210.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: embrague, bujias, pinzas, aparcar, inmovilizador, que aceite lleva, amortiguadores, parabrisas, fuga de aceite, diagnóstico y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2011 I (E82/E88) Restyling 2 125i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Ramir Arrilucea Echenagusia
    Responder
    Ramir Arrilucea Echenagusia
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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