
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Transmisión
Es un coche Manual
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Motor
Tiene un motor 2996
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Potencia
El coche tiene 258 CV
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling
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Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 258 CV en el interior de su motor 2996. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta C, Verde".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombín, bimasa, filtro del aire, volante, que problemas da, maletero, alternador, sensores, válvula, pierde aceite y quitar rayón entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
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189 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
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189 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
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190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
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190 CO2/KM | 22 MG/KM |
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BMW Serie 1 E88 I SE 2DR
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195 CO2/KM | 22 MG/KM |
Puntos clave del BMW Serie 1 2010
- Marca y modelo: BMW Serie 1
- Carrocería: Hatchback 5-Puertas
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 258 CV
- Año: 2010
- Etiqueta DGT: Etiqueta C, Verde
Preguntas frecuentes sobre el BMW Serie 1
¿Qué motor tiene el BMW Serie 1?
El BMW Serie 1 2010 130i 3.0 MANUAL (258 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 258 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Serie 1?
El BMW Serie 1 2010 130i 3.0 MANUAL (258 CV) lleva la Etiqueta C, Verde, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el Serie 1?
El BMW Serie 1 de 2010 es un Hatchback 5-Puertas.
¿De qué año es este Serie 1?
Esta ficha corresponde al BMW Serie 1 del año 2010.


Buenas prestaciones para su precio.