Transmisión
Es un coche Manual
Potencia
El coche tiene 115 CV
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116i 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116i 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 115 CV en su gran motor 1596. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta C, Verde".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bimasa, luz de carretera, averías, motor de arranque, como tasar el coche, amortiguadores, plafón, medidas, ruido, pierde aceite y intermitente entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116i 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 F20 I SE 5DR
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125 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Serie 1 F20 I SE 5DR
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125 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 3DR
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131 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 3DR
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131 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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131 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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131 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 F21 I M SPORT 3DR
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131 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Serie 1 F21 I M SPORT 3DR
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131 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F20 ES 5DR
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132 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 F21 I SPORT 3DR
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132 CO2/KM | 20 MG/KM |
Buen comportamiento en carretera. Coche manual.