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Mazda Capella 1988 Wagon 5-Puertas IV 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

9.5 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Capella 1988 IV 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Mazda Capella 1988 IV 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y vendido entre el año 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 115 CV en un motor 1789. El coche fabricado por Mazda, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Capella de tipo "IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: parabrisas, testigo, testigo, cuanto vale el seguro, catalizador, cuanto mide, filtro del aire, isofix, silentblock, chivatos y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1988 IV 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Capella 1988 IV 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Riccardo Zuaso Zumalacarregui
    Responder
    Riccardo Zuaso Zumalacarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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