BMW Serie 1 2010 Coupe I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Consumos
Consumos: 0.57L/100 Km
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este coche está clasificado como Coupe, lo acompañan unos 204 CV es su magnífico motor 1995. Su motor es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 320.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inmovilizador, alerón, fap, llave, como tasar el coche, rueda de repuesto, intermitentes, cuanto mide, parking, calefacción y cuentakilometros entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
|
105 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
|
105 CO2/KM | 152 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 134 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 20 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
|
110 CO2/KM | 11 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
|
110 CO2/KM | 122 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 141 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
Uriel Juera Fafián
10/01/2020 Comentario:La línea de este BMW me encanta.