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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es BMW Serie 1

Caballos de Potencia

El coche tiene 156 CV

  • 156 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 1 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene 156 CV en su increible motor 1995. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: transferencia, plafón, bombín, plafón, euro 4, concesionario, faros xenon, led, neumáticos, sensores y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

  1. Dídac Puri Traid
    Responder
    Dídac Puri Traid
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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