BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 16 años Imprimir ficha técnica
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
BMW Serie 1 2010 BMW Etiqueta C, Verde

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde

Generación

Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling

Medio ambiente

Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.

Año de fabricación

Se fabricó en 2010

Potencia

El coche tiene 156 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Transmisión

Es un coche Automatico

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Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, lo acompañan unos 156 CV en su gran motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta C, Verde".

Etiqueta C, Verde

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: como saber los km reales, dimensiones, cenicero, maletero, capó, ruido, revisión, euro 3, concesionario, luz de cruce y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

  1. Dídac Puri Traid
    Dídac Puri Traid Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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