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Renault Clio 2003 Hatchback 3-Puertas II Restyling 2 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Motor

Tiene un motor 1149

Modelo

El modelo es Renault Clio

Año de Fabricación

Se fabricó en 2003

7.0 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2003 II Restyling 2 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina

El Renault Clio 2003 II Restyling 2 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina es un coche fabricado por Renault y sacado al mercado entre 2003 y 2003, este modelo en concreto tiene 21 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 58 CV en su imponente motor 1149. El coche fabricado por Renault, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Clio de tipo "II Restyling 2".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2003.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-CMM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 315.000 km. Debemos tener en cuenta que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: seguro de coche, filtro del polen, gases, salpicadero, silentblock, que problemas da, que ruedas lleva, velocimetro, alerón, gases y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2003 II Restyling 2 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2003 II Restyling 2 1.2 MANUAL (58 CV) Gasolina

  1. Roderic Rión Zulaica
    Responder
    Roderic Rión Zulaica
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Renault.

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