
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling
Transmisión
Es un coche Manual
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Motor
Tiene un motor 1995
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Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y comercializado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 170 CV en el interior de su motor 1995. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta C, Verde".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: abs, suspensión roscada, anticongelante, ventanilla, que neumaticos lleva, filtro antipartículas, turbo, reprogramar, salpicadero, parabrisas y volante entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 120i 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
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116 CO2/KM | 53 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
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116 CO2/KM | 53 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
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137 CO2/KM | 28 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
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137 CO2/KM | 28 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SE 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SE 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I ES 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I ES 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |


Me gustan mucho este tipo de BMW.