
Año de fabricación
Se fabricó en 2008
Tipo de coche por edad
18 años. Es un coche Clásico moderno.
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
KM deseados
Menos de 270.000 KM
Motor
Tiene un motor 1995
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling
Transmisión
Es un coche Manual
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
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Herramientas para tu BMW Serie 1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2008 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2008 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto a la venta entre 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene los 156 CV en un motor 1995. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GHT".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta C, Verde".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 270.000 km. Es importante resaltar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pastillas de freno, ventanilla, llave, pinchazo, gomas, anticongelante, bimasa, caudalímetro, bujias, rodamientos y motor de arranque entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2008 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
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116 CO2/KM | 53 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
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116 CO2/KM | 53 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
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137 CO2/KM | 28 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
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137 CO2/KM | 28 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SE 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SE 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I ES 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I ES 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |


Buena relación calidad y precio para ser BMW.