Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88)
Transmisión
Es un coche Manual
Medio ambiente
Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 1995
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Tipo de coche por edad
21 años. Es un coche Clásico moderno.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Potencia
El coche tiene 129 CV
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 1
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2005 I (E81/E82/E87/E88) 118i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2005 I (E81/E82/E87/E88) 118i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 2005 y 2005, es importante resaltar que este coche tiene 21 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 129 CV en el motor de 1995. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DKG".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 315.000 km. Es remarcable, que este coche con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rotura, lámparas, piezas, vibraciones, limpieza, grillos, amperios batería, transferencia, calefacción, filtro del aceite y mando a distancia entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2005 I (E81/E82/E87/E88) 118i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
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116 CO2/KM | 53 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F20 SE 5DR
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116 CO2/KM | 53 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
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137 CO2/KM | 28 MG/KM |
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BMW Serie 1 I F21 MSPORT 3DR
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137 CO2/KM | 28 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SPORT 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SE 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I SE 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I ES 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW Serie 1 I ES 5DR
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139 CO2/KM | 26 MG/KM |
Un diseño de BMW, muy bonito.