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BMW New Class 1971 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Fabricado hace 54 años
BMW New Class 1971 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV)
  • BMW New Class 1971 Sedan 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2000 Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • New Class Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1971:
  • 1971 Año de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1971 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 130 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1971 Año:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW New Class 1971 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El BMW New Class 1971 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 1971 y 1971, este modelo en concreto tiene 54 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 130 CV en un motor 1990. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es New Class de tipo "2000".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 810.000 km. Además, contando con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, tracción, anticongelante, inmovilizador, lámparas, cremallera de dirección, euro 1, testigo fallo motor, concesionario, averías y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1971 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW New Class 1971 2000 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Guido Zufiaur Pesoa
    Responder
    Guido Zufiaur Pesoa
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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