BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 525Li 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
Motor
Tiene un motor 1997
KM deseados para este coche
Menos de 210.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 525Li 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 525Li 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 14 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo acompañan unos 218 CV en el interior de su motor 1997. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: codificar llave, correa de distribucion, molduras, normativa euro, anticongelante, como saber los km reales, que aceite es mejor, temperatura, levas, gps y que problemas da entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 525Li 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 525Li 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
Dante Fafián Pancho
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.