BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 525Li 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 525Li 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 525Li 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 218 CV disponibles dentro de su motor 1997. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del polen, llave, volante, bimasa, testigos luminosos coche, rotura, valor venal, luces, aparcar, vamos y frenos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 525Li 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 525Li 2.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina
Dante Fafián Pancho
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.